尽管无法确切知晓这艘船究竟属于哪个朝代，但根据历史文献的记载来看，如此巨大的帆船实属罕见。

然而，世事难料，在华国悠久的历史长河中，确实存在一些规模较大的商船。

比如，着名的郑和下西洋事件。

在明代永乐年间，郑和率领庞大的船队从南京启航，在江苏太仓刘家港集结后，最终从福建福州长乐太平港正式扬帆出海。

他的船队规模堪称壮观，拥有整整六十六艘船只，其中最大的宝船长度更是达到了惊人的一百三十多米，宽度也有五十多米！相比之下，那些较小的船只长度大约在四五十米左右，宽度则约为十多米。

按照郑和下西洋的航线来推断，汕尾这片海域恰好位于南海区域，而且是必经之地。而那座神秘的恶魔岛，也恰好坐落在这条航线上。

经过一番深思熟虑，叶天的脑海中如电影般不断闪现各种可能性。他暗自揣测着，这时候发现的沉船，极有可能是清朝时期的产物。这个念头一旦产生，便如燎原之火般在他心中蔓延开来。

没有了压力和阻力，叶天如鱼得水般迅速潜入到海底。

海水的浮力让他感觉自己仿佛失去了重量，他以极快的速度拨开那覆盖在上方的一层厚厚的淤泥沙石和海洋生物。

这些海洋生物紧紧地附着在船身上，仿佛在守护着这座沉睡的宝藏。

叶天的动作迅速而准确，他像一个经验丰富的探险家，熟练地穿越过这些障碍。很快，他就找到了进入船舱里的门。然而，这扇门被周围坚硬无比的海洋生物紧紧地包裹着，就像是一道无法逾越的屏障。

叶天毫不气馁，他使出浑身解数，费了九牛二虎之力，才将这些顽强的海洋生物清理干净。当他终于打开船舱门的那一刹那，一股陈旧的气息扑面而来，让他不禁屏住了呼吸。

然而，更让他惊呆的是船舱里的景象。只见船舱里的甲板上，横七竖八地躺着十多具骸骨，它们的姿势各异，有的扭曲着身体，有的则保持着惊恐的表情。

许多骸骨头和身体都已经分离，可能是在海水里浸泡了太久，骨头已经变成了黑褐色和深黑色，与周围的环境融为一体。